بررسی های بازار لوازم یدکی نشان دهنده وجود تعداد بالا واسطه ها در ایران می باشد. این امر موجب افزایش قیمت بدلیل پرداخت حاشیه سود به واسطه ها می شود. بررسی ها نشان داده به طور میانگین در زنجیره ارزش کنونی قیمت فروش تولید کننده تا قیمت خرید مصرف کننده نهایی حدود ۴۰ درصد بیشترمی باشد. در بازار لوازم یدکی ایران بسیاری از تولید کنندگان وجود دارند که قابلیت تولید قطعات با استانداردهای بین المللی و قیمت رقابتی را دارند. اما متاسفانه بدلیل عدم دسترسی به مصرف کننده نهایی، شرکت ها قطعات خود را به دلالان و یا شرکت های واسطه ای می فروشند.

شرکت تاکسین ﺗﻮاﻧﺴﺖ ﺗﺎﮐﺴﯿﺮاﻧﺎن را ﺑﻪ ﺣﻠﻘﻪ اول زﻧﺠﯿﺮه ارزش اﻓﺰوده وﺻﻞ ﮐﻨﺪ. اﻣﺮوز در ﺷﺒﮑﻪ ﺗﺎﮐﺴﯿﻦ ﺑﯿﺶ از ۱۵۰ ﺷﺮﮐﺖ، ﻗﻄﻌﺎت ﺧﻮد را ﺑﺪون واﺳﻄﻪ ﺑﻪ اﯾﻦ ﻗﺸﺮ زﺣﻤﺖ ﮐﺶ ﻋﺮﺿﻪ می نمایند. اﯾﻦ اﻣﺮ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﮐﺎﻫﺶ ﻗﯿﻤﺖ ﻗﻄﻌﺎت ﺑﻪ ﻃﻮر ﻣﯿﺎﻧﮕﯿﻦ ﺑﯿﻦ ۱۰ اﻟﯽ ۴۰ درﺻﺪ ﺷﺪ.